作者:浙江省金華市路燈管理所戴向文
城市公共照明,特别是城市道路路燈作為重要的公共基礎設施承擔着三大職能:延伸城市功能運行,使城市功能的運行不是簡單地跟随太陽的指揮棒運轉;展現地方形象,讓城市在夜空下展現多姿而律動的風采;服務民生,為廣大市民的出行起居提供光明便利。
随着全球溫室氣體效應日益成為人們關注的焦點,低碳作為人們的價值共識正走進我們的生活。低碳生活、低碳經濟、低碳城市、低碳照明等新詞彙、新概念層出不窮;人們的行動也五彩斑瀾,各出奇招,有主張全面複古,回歸自然地,有祟尚技術革新,人定勝天的,有着眼曆史規律,心存狐疑的……
一、低碳概念的人文思考
如果深入反思當前的發展模式,會發現我們在創造了陸地繁榮的同時制造了水體的蕭條;在創造了城市繁榮的同時造成了農村的蕭條;在創造了東部繁榮的同時加劇了東西部的差距;在創造了小空間舒适的同時制造了大氣的污染……誠如《寂靜的春天》一書反思了化學殺蟲劑時代的危害。今天提出低碳概念,正是在一堵沒窗戶的牆上打開了另一扇窗,讓我們看到了繁榮背後的一面。
建立在高能耗、高消耗、低水平基礎上的發展是不可持續的。曆史的經驗告訴我們,發展的曆程不是線性的,浮躁與虛華的發展階段不可避免。正如老子所說:"飄風不終朝,驟雨不終日",暴風驟雨式的發展畢竟不是可持續的長久之道。理性的反思于今猶顯可貴,正視并滿足合理的需求,抑制無限膨脹的欲望,不放縱人們所掌握的能力,發揮我們的智慧,提高能源資源使用效率。所以低碳概念正是對人類作為一個理性整體的修煉。
二千多年前,佛陀對修行者提出了三個修行方法或修行階段,即戒、定、慧;對當今的低碳時代仍不失其借鑒與啟迪意義。即守住一些底線,無論是欲望的底線,還是能力的底線,須知在一定條件下有能力而不作為比有能力而發揮到極緻更值得我們尊敬,更為高尚;看待問題,除了置身事内,還需要跳出事外,才會對事物看得更加清晰透徹;發揮人類的才智,使物盡其用,發揮其最大功效等等。在當今人類整體力量似乎無所不能的情況下,佛陀的啟示更具人文關懷的意義。所幸,京都議定書、哥本哈根氣候會議已經開始了有益的實踐。
二、城市公共照明的人文思考
有一首詩曾這樣描述我們的生活:如果時光可以倒流,事物的形态可以回溯,那麼房子回去是磚頭,磚頭回去是泥土,泥土回去是石頭;同理汽車回去是鋼鐵,鋼鐵回去是礦砂、礦砂回去還是石頭……我們生活中所擁有的一切如果回去都将變成冷冰冰、無生氣的石頭。所以社會的發展不能倒退,人們的生活不能倒退。
作為人流、物流、信息流的交彙點和人類文明成果展現的最重要的載體--城市。其功能運行不能回歸到跟随太陽的指揮棒運轉的時代,市民出行與回家的道路也不應該回到黑燈瞎火的年代,城市的夜景也還需要燈光來裝扮,那麼城市的公共照明又該作怎樣的思考呢?
作者:浙江省金華市路燈管理所戴向文
城市公共照明,特别是城市道路路燈作為重要的公共基礎設施承擔着三大職能:延伸城市功能運行,使城市功能的運行不是簡單地跟随太陽的指揮棒運轉;展現地方形象,讓城市在夜空下展現多姿而律動的風采;服務民生,為廣大市民的出行起居提供光明便利。
随着全球溫室氣體效應日益成為人們關注的焦點,低碳作為人們的價值共識正走進我們的生活。低碳生活、低碳經濟、低碳城市、低碳照明等新詞彙、新概念層出不窮;人們的行動也五彩斑瀾,各出奇招,有主張全面複古,回歸自然地,有祟尚技術革新,人定勝天的,有着眼曆史規律,心存狐疑的……
一、低碳概念的人文思考
如果深入反思當前的發展模式,會發現我們在創造了陸地繁榮的同時制造了水體的蕭條;在創造了城市繁榮的同時造成了農村的蕭條;在創造了東部繁榮的同時加劇了東西部的差距;在創造了小空間舒适的同時制造了大氣的污染……誠如《寂靜的春天》一書反思了化學殺蟲劑時代的危害。今天提出低碳概念,正是在一堵沒窗戶的牆上打開了另一扇窗,讓我們看到了繁榮背後的一面。
建立在高能耗、高消耗、低水平基礎上的發展是不可持續的。曆史的經驗告訴我們,發展的曆程不是線性的,浮躁與虛華的發展階段不可避免。正如老子所說:"飄風不終朝,驟雨不終日",暴風驟雨式的發展畢竟不是可持續的長久之道。理性的反思于今猶顯可貴,正視并滿足合理的需求,抑制無限膨脹的欲望,不放縱人們所掌握的能力,發揮我們的智慧,提高能源資源使用效率。所以低碳概念正是對人類作為一個理性整體的修煉。
二千多年前,佛陀對修行者提出了三個修行方法或修行階段,即戒、定、慧;對當今的低碳時代仍不失其借鑒與啟迪意義。即守住一些底線,無論是欲望的底線,還是能力的底線,須知在一定條件下有能力而不作為比有能力而發揮到極緻更值得我們尊敬,更為高尚;看待問題,除了置身事内,還需要跳出事外,才會對事物看得更加清晰透徹;發揮人類的才智,使物盡其用,發揮其最大功效等等。在當今人類整體力量似乎無所不能的情況下,佛陀的啟示更具人文關懷的意義。所幸,京都議定書、哥本哈根氣候會議已經開始了有益的實踐。
二、城市公共照明的人文思考
有一首詩曾這樣描述我們的生活:如果時光可以倒流,事物的形态可以回溯,那麼房子回去是磚頭,磚頭回去是泥土,泥土回去是石頭;同理汽車回去是鋼鐵,鋼鐵回去是礦砂、礦砂回去還是石頭……我們生活中所擁有的一切如果回去都将變成冷冰冰、無生氣的石頭。所以社會的發展不能倒退,人們的生活不能倒退。
作為人流、物流、信息流的交彙點和人類文明成果展現的最重要的載體--城市。其功能運行不能回歸到跟随太陽的指揮棒運轉的時代,市民出行與回家的道路也不應該回到黑燈瞎火的年代,城市的夜景也還需要燈光來裝扮,那麼城市的公共照明又該作怎樣的思考呢?
公共照明作為政府向市民提供的一項重要的公共服務,除了技術層面的照明指标外,如何體現人文關懷,目前還未引起人們的關注。如果把目光投向曆史的深處就會發現,夜間照明在電燈出現之前。火把、油燈、蠟燭……應該是我們古人常用的光源,分析這些光源,很顯然這些光源都是熱光源,而且其光色皆呈桔黃,這些桔黃色的火光曾帶給古人多少溫暖和溫馨,我們不得而知。但夜間照明的光色或多或少的成為一種文化基因留存于人們的心底,因此加強對燈光的色溫研究,使之更貼近人文需求,或許也是一個方向。
在低碳概念日益融入我們生活,節能減排日益成為共識的大背景下,公共照明應如何作為踐行節能理念,使之符合時代要求,是城市公共照明管理者的另一項重大課題。倡導理念優先,技術節能與管理節能并重,優化運行方式,不斷采用成熟的新技術、新産品使城市的公共照明發揮最大功效,實現滿足功能,節能減排。
三、對LED為代表的新型光源思考
正如油燈取代火把,電燈取代油燈一樣,技術進步必然淘汰舊工藝和舊産品;半導體照明取代傳統光源或許是一種必然趨勢。而以LED照明的實際應用來看,交通指示燈、汽車相關光源、手電、LED顯示屏等等已經得到了比較廣泛的應用,而且其高亮度、長壽命、低能耗等優點在不斷成熟的産品中得到體現。
但是當前LED大舉推廣進入路燈領域,卻一如此前推廣節能燈一樣,陷入政府大力倡導,廠家各出奇招,但使用者不買賬,實際效果不理想的窘況。作為城市公共照明的管理者,理當理解政府扶持新興産業的良苦用心,但是一個技術并不成熟的新産品大規模地應用确實應引起人們的警惕,目前的大功率LED都是若幹1W的LED芯片簡單集成封裝,由此引起的光效較低、光衰快,散熱難以解決等等都是問題。
創新确實是推動社會發展的不竭動力,LED在道路照明中的應用在國家力量的推動曆時有年,有關部門有必要對推廣和運行情況開展"回頭看"工作,進行總結與反思。
LED在道路照明應用上,至今生産廠家還處于既包做媒人,還包生兒子的狀态,從産品提供,到日常運行維護包攬到底。回想一個世紀前,我國一個農民家庭就可以完成從種棉花到成衣的生産全過程,而如今大型的紡織企業都已無法全面完成這一生産鍊。在專業化分工日益細分的今天,LED推廣過程中的這一模式顯然與時代潮流背道而馳。
"春三月山林不登斧,以成草木之長。夏三月川澤不入網罟,以成魚鼈之長"。古人'天人合一'的哲學思想,其實早已告訴人類對自然生态關系的關愛和态度。作為城市公共照明的管理者,更多地希望從人文方面看待公共照明的可持續發展,運用今天新的科技和開放的文化,努力建造綠色節能、低碳經濟的戶外照明系統并使之長期維持下去。
來源:消費日報作者:浙江省金華市路燈管理所戴向文
文章來自:http://www.ytebara.com.cn/index.php?catid=672/